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飞起玉龙三百万,搅得周天寒彻,直-10发动机为何能获得最高奖项

2017-06-08 19:15:32    非主流军评  参与评论()人

中国主力武装直升机直-10使用的就是“玉龙”,即涡轴-9发动机,2013年,“玉龙”发动机工程荣获国家科学技术进步一等奖,这是中国航空发动机单独申报取得的最高国家级奖项。

“玉龙”发动机是由中国自主研发、具有自主知识产权的先进涡轴发动机,它的研制生产并投入使用,突破了制约直升机的最大瓶颈,扭转了核心能力受制于人的被动局面,极大地提升了直升机部队体系作战和遂行多样化军事任务的能力,同时也有效地推动了直升机产业发展。

中航工业集团生产的军用发动机都是以山来命名的,“玉龙”发动机的名字取自玉龙雪山。航空发动机确实是长期制肘中国航空发展一个”瓶颈“,如果中国的航空发动机和世界水平一样的话,那么我们今天整个航空工业的水平就是和世界一致的。

“玉龙”发动机是我国第一型完全自主研制、并拥有自主知识产权的涡轴发动机,其结构紧凑轻巧、性能优越,配装于新一代5.5吨级直升机。从各方面性能来说,“玉龙”发动机的战术技术水平还不错,但是“玉龙”发动机的致命问题是功率偏小,仅在1000KW左右,尤其用于武直-10这样的中型直升机更加显得功率不足。所以中航工业后期推出了涡轴-9的增推版,据说功率提升至1200千瓦左右,可以和PT6一较高低,这样武直-10的“心脏病”有望在短期内全部解决。

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