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看北京如何运用“加减乘除”缓解交通拥堵

2018-01-12 11:41:09  千龙网  

2017年,北京市缓堵行动计划各项任务均得到全面落实,疏堵工程和次支路建设等超额完成预定目标,绿色出行比例达到72%。

“自2003年起,北京市区两级已完成了2200余项各类疏堵工程,为缓解局部地区交通拥堵起到了重要作用。”北京市交通委副主任、新闻发言人容军在1月11日召开的“新时代 新气象 新作为”北京市学习贯彻党的十九大精神系列发布会——缓解交通拥堵服务市民出行新闻发布会上表示,2017年北京在“规建管限”四个方面运用“加减乘除”四项方法,缓解交通拥堵。

11日上午,“新时代 新气象 新作为”北京市学习贯彻党的十九大精神系列发布会—缓解交通拥堵服务市民出行新闻发布会在京召开。图为发布会现场。千龙网记者 李金鑫摄

1月11日上午,“新时代新气象新作为”北京市学习贯彻党的十九大精神系列发布会—缓解交通拥堵服务市民出行新闻发布会在京召开。图为发布会现场。千龙网记者李金鑫摄

2017·治堵新亮点

超额完成115项疏堵工程

据介绍,北京市区两级共实施疏堵工程115项,有效打通堵点、治理乱点。包括东南三环分钟寺桥匝道改造、京哈高速漷县收费站进出口路段拓宽、大望桥地下通道连接步道等,超额完成了行动计划确定的100项工作任务目标。


以分钟寺桥匝道改造工程为例,

该路段早高峰时段,路段速度由28.0km/h提升至50.7km/h,提升了81.1%,晚高峰时段速度由16.6km/h提升至40.7km/h,提升了145.2%;同时,改造工程还提升了京沪高速驶入三环内环车辆通行效率,晚高峰时段运行速度提高近一倍。

北京城六区在2016年开工建设90条次支路的基础上,2017年再实现新开工次干路、支路92条,进一步加密中心城路网。

轨道交通网络激发城市新动能

“北京市是交通运输部确定的第一批公交都市创建示范城市,北京将公交都市建设作为治理‘城市病’、缓解交通拥堵的根本途径。”容军表示,北京地面公交线网进一步完善,还继续加大慢行系统改善,升级绿色出行环境。

2017年,北京公交优化调整公交线路41条,新开微循环公交16条,重点加密新建社区、新兴产业园区及地铁站周边线网覆盖;定制公交、高铁快巴、旅游专线等多样化公交线路达到309条。

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