离职、裁员、亏损:全球网约车陷入“至暗时刻”

2019-08-01 15:01:00    引力资讯

离职、裁员、亏损,这不单是国内网约车巨头滴滴所面临的难题,实际上在全球范围内一场席卷整个网约车行业的风暴正在袭来。优步在全球范围内的营销部门进行了裁员,将会涉及到三分之一的员工。而优步的直接竞争对手Lyft则显得更为“惨重”,其首席运营官将会离职,消息一经传出,Lyft股价应声而落3%。国内的滴滴日子也并不好过,其首席发展官李建华已于近日加盟360,而滴滴创业六年来没能完成盈利反而累积亏损约390亿。

离职、裁员、亏损:全球网约车陷入“至暗时刻”

从站上风口再到跌落风口,网约车到底经历了什么呢?从整个业务来看,网约车的增长量已经到了天花板。在经历了用户数量、订单、交易额疯狂增长之后,现在的市场已经稳定了下来。网约车企业想要开疆扩土已经变得不再现实,只能稳定现有市场。其次,就是网约车一直都存在的安全问题。无论是国内外的网约车服务都发生过几起恶性案件,这些案件造成了严重的信任危机。虽然网约车企业也都对此做出了相应的安全措施,但收效甚微。

离职、裁员、亏损:全球网约车陷入“至暗时刻”

正所谓打江山容易,守江山难。滴滴在国内一路过关斩将成为霸主之后就有些放松了警惕,毕竟所有的网约车企业都已经被其打得落花流水。但是给滴滴造成压力的反而不是同样的网约车企业,而是“跨界”而来的美团、高德、哈啰等企业。这些企业的进入使得滴滴的垄断地位岌岌可危,同样的事情也发生在国外,很多传统车企也开始推行了自己的出行服务,这类传统车企所拥有的优势是网约车企业难以匹敌的,给优步和Lfyt带来更多了冲击。

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