标致雪铁龙在中国车市亏47亿元

2019-02-27 16:25:47    第一财经

在欧洲和中国车市深度调整的情况下,法国标致雪铁龙集团(PSA)在2018年仍收获了不错的成绩。不过,由于产品结构、管理等多重原因,PSA在中国的两家合资公司去年都出现大幅亏损,亏损额较上年度大幅扩大,如何扭转中国业务困局,将是PSA 2019年最大的挑战。

2018年,PSA全球销量达388万台,增长6.8%;PSA营收达740.27亿欧元,与2017年相比增长了18.9%。其中整车汽车部门营收为430.27亿欧元,较2017年增长5.6%。

标致雪铁龙在中国车市亏47亿元

2018年PSA经常性经营利润为56.89亿欧元,增长43%;净利润达32.95亿欧元,增长40.4%。在全球车市整体景气度下降的背景下,PSA这两项利润指标的增幅在行业内比较罕见。关于原因,其年报解释为“主要归功于强大的产品组合、定价能力的提升以及成功的成本控制,全球化布局等”。

值得一提的是,虽然销量实现同比增长,但PSA的库存也在增加。截止2018年12月31日,标致、雪铁龙及DS三个品牌包括独立经销商库存在内的总库存维持在48.5万台,与2017年同期相比增加了4万台台。同期欧宝及沃克斯豪尔品牌,包括独立经销商库存在内的总库存维持在19.5万台。PSA集团2018年度的总库存达到了68万台,相当于2个月的销量,如果不能有效降低库存,PSA 2019年经营业绩和经销商利润都会受到影响。

PSA经营委员会主席唐唯实(Carlos TAVARES)称,从2016到2018年,PSA集团已超额完成“Push to Pass 加速超越”战略规划的第一阶段目标,已经正式进入战略规划的第二阶段。而在第二阶段(2019-2021年),PSA集团的核心目标是汽车部门平均经常性经营利润率超过4.5%。

标致雪铁龙在中国车市亏47亿元

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