*ST天雁连亏披星戴帽 大股东拟债转股

2019-04-26 09:36:58    中国经济网

近日,老牌汽车零部件制造企业湖南天雁机械股份有限公司(以下简称*ST天雁)因2017年、2018年连续两个会计年度亏损披星戴帽。另一方面,公司为减轻财务负担,拟定增偿还控股股东的专项债务。

值得一提的是,2017年*ST天雁因未及时披露公司涉及的重大行政处罚信息,公司及时任董秘钟桥前被中国证监会湖南监管局出示警示函,上海证券交易所对公司及时任董秘也予以了监管关注。

虽然*ST天雁通过更换高管绕过定增硬伤,但带病定增是否能获得中国证监会审核通过,仍然备受关注。

*ST天雁前身是济南轻骑摩托车股份有限公司, 2012年重组完成后,控股股东变更为中国长安。

2014年1月份,公司证券简称变更为湖南天雁,当年,公司业绩即出现大幅度下滑。2014年,公司实现营业收入5.78亿元,较上年同比减少9.88%,扣非后净利润仅221万元,同比锐减95.17%。公司称,增压器、气门产销量均呈下滑态势,市场竞争激烈,产品价格持续下降。2015年是湖南天雁借壳上市后的首次亏损。2016年,公司实现扭亏,净利润为1000万元。

2017年,在营收小幅增长的情况下,湖南天雁却取得净利润-8404万元;2018年,亏损持续扩大,净利润为-8894万元,扣非后净利润为-1.01亿元。至此,湖南天雁因连续两个会计年度亏损而被实施退市风险警示。

在*ST天雁濒临退市背后,是其主营业务日渐西山的尴尬局面。上游方面,汽车零部件市场掌握定价权导致了其原材料成本上升。一位业内人士告诉《证券日报》记者:“在柴油机零部件技术方面,日本、美国、欧洲厂商占据了高附加值的零部件市场主要份额,国内厂商只能蚕食中低附加值的零部件市场份额。下游方面,汽车下游整机厂对中间生产型企业在话语权上也有压倒性优势,中间生产型企业在账期、价格上都会有所妥协。”

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