乘客回忆冲入河中波音737惊悚一幕:飞机反复砸在地上又弹起来(3)

2019-05-05 16:10:42    第一财经

不过,软件升级容易,但公众对于波音,乃至FAA的信心恢复却绝非易事。近期参加了FAA会议后的美国航空公司和西南航空公司飞行员对外界表示,在波音737MAX复飞之前,仍有许多问题需要讨论。

不仅如此,美国联邦航空局日前向外媒正式确认,接到新的四通来自于波音现任以及前任员工针对波音737Max设计问题中的匿名举报电话,并有可能对印尼狮航和埃塞航空两起空难开启一个全新的调查角度。

波音在4月24日公布埃塞空难后的首份财报,并称由于空难的发生,其公司账面上出现了10亿美元损失。不过波音亦表示,在应对各种诉讼和政府调查方面,还无法估计到底需要支付多少资金。

根据波音2018年财报,波音全年共交付806架商用飞机,其中256架为波音737Max飞机。然在两次空难发生后,不少航空公司都表示将取消或重新考虑这一机型的订单。值得注意的是,在3月,波音没有收到来自任何航空公司有关波音737Max的新订单。

根据Capa航空数据中心的数据显示,截至3月11日,即埃塞空难发生后的第二天,波音在全球交付的波音737Max8飞机为378架,彼时还有5526架尚未交付。2018年一架波音737Max8的账面定价为1.171亿美元。

为此,业界预测,若所有未交付的相关订单均遭到取消,波音承受的损失将达到5000亿美元以上。

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