这条蔚来、库卡等企业聚集的科创走廊,将如何创新跨区产城融合?

2019-05-09 09:31:42    第一财经

从上海松江出发,穿过松江区全境的G60沪昆高速,可以经过金华、杭州等长三角城市。从2016年至今,由松江提出的这条沿G60高速公路构建产城融合的走廊,已成为串联起长三角九座城市的3.0版本科创走廊。

在这个覆盖面积7.62万平方公里的走廊上,集聚了蔚来汽车工厂、库卡机器人、海尔智谷项目等一批战略新兴产业,继去年6月份《G60科创走廊总体发展规划3.0版》发布后,又围绕产业融合、科技创新、政务服务等多个领域做出系列布局。

“近期G60科创走廊在产业发展联动、市场服务领域、交通出行、科技创新、生态旅游等推出了一系列务实举措,为促进长三角主要城市科技、产业等方面合作提供了一个重要平台。”安徽省社科院经济所研究员林斐告诉记者。

这条蔚来、库卡等企业聚集的科创走廊,将如何创新跨区产城融合?

金叶子/摄

跨区域产城融合

根据《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018~2020年)》,到2020年,长三角地区要基本形成世界级城市群框架,建成枢纽型、功能性、网络化的基础设施体系,基本形成创新引领的区域产业体系和协同创新体系。

产业体系和协同创新体系,也是G60科创走廊的发展内核。

战略性新兴产业之一的新能源汽车,不仅是长三角的传统优势产业,也是G60科创走廊产业一体化发展的重要着力点之一。在G60沿线9个城市,就聚集了像上汽、江淮、蔚来汽车这样的车企以及配套的零部件企业。

上月24日,长三角G60科创走廊新能源和网联汽车产业联盟在合肥成立。按照布局,该联盟将对在产业协同创新、一体化布局的创新做法和政策在长三角G60科创走廊九城市开展复制、推广,推动九城市产业政策的协同创新。

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