上汽2019年力保市占率,与奥迪合作车型已初步规划(2)

2019-05-24 19:36:39    第一财经

上汽2019年力保市占率,与奥迪合作车型已初步规划

基于上述原因,他预测,今年上半年车市仍然会保持负增长,到三季度可能企稳,四季度转正。但即便如此,今年整体市场可能仍会出现5%的同比降幅,其中乘用车降幅达到6%左右,商用车基本上与去年持平。

在此背景下,当被投资者问到今年如何保持销量和利润的双增长时,陈虹戏言对方“对我们要求太高”。虽然在年初,上汽集团为今年定下了710万辆的目标销量,但陈虹在大会上谈到,今年的目标是“努力做到市占率不下降”。而事实上,随着去年下半年车市的下挫,几乎所有的车企都将目标着眼于市场占有率的领先,而非简单的销量增长。

在经营层面,从今年一季度的财报数据看,上汽集团经营活动现金流量净流出180亿元,其中销售商品收到的现金少了500亿;发放贷款的净增加额为-1.3亿。而相应的包括物流等在内的成本却有所增长。如何降本增效,加强现金流管控也成为投资人关注的重点。

陈虹在回应中谈到,在上汽集团的经营活动现金流中,即包含制造业又有非银行的金融业,因此上汽集团的现金流分为制造和金融两部分。金融板块的主要业务是汽车消费信贷,信贷规模大,现金流越少。而公司个人汽车消费信贷渗透率近年来提升很快,到今年一季度已经达到40%左右。因此会有现金流减少的情况发生。

另外,公司还在加速海外布局,海外基地处于投入期。海外出口相对来讲资金周转速度比国内慢得多。陈虹谈到,在经营层面,公司一直高度重视现金流。从2018年下半年开始,已经狠抓降本增效,开源节流。“今年一季度经营活动现金流受到销量的影响,我们积极采取措施,降低库存,加快终端零售资金回笼,财务公司和上汽通用金融公司通过发行债券,积极筹措基金。”

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