数字化,快递业竞合的新战场 | 姗言两语

2019-05-30 09:39:43    第一财经

2019全球智慧物流峰会上,申通快递(002468.SZ),圆通速递(600233.SH),韵达股份(002120.SZ),中通快递(NYSE: ZTO)和百世集团(NYSE:BEST)多家民营快递巨头的创始人聚在了一起,关注的话题不是包裹本身,而是数字化。

这几家快递公司是国内包裹量排名前五的巨头,也是中国快递量突破500亿、超过美国跃居世界第一的主要承运方。

不过,几家民营快递巨头面临的挑战也一致:越来越严重的同质化竞争,成本的不断增加,价格却提不上去,无论是国际化程度还是客户满意度方面,都与国外快递巨头还有不小的差距。

因此,如何降本增效,寻找到新市场,将决定哪家快递企业未来能走得更远。目前看来,它们把投入的重点放在了数字化上。

事实上,中国快递数字化的加速,是从一张电子面单开始的。以前,民营快递们都是使用人工分单,那时候公司最难招和最难培养的,就是分单业务员。

2014年,菜鸟开始牵头推广电子面单,通过统一标准,规划流程,统一入口,首先带来的就是分单成本的降低,全网揽签时效也从平均4天提速到2.5天。

之前的纸质面单多是不同快递公司自己定制,格式不统一,电商为了批量发货不得不接入不同快递公司的打单系统,接入成本高,并且由于纸质面单没有接入数据平台,快递公司需后期手工录入简单信息,录入成本也很高,这也导致快递行业一直未能实现智能信息化管理。

如今,国内排名前15的快递公司已全部实现电子面单的普及使用,意味着占全国电商市场份额90%以上的主流快递企业全部完成了快递寄出业务的信息化。

而随后基于电子面单串联的发货上架,送货快递公司与收货消费者以及干支线路的数据打通而实现的自动分拣,更是推动了整个快递效率的提高,分拣效率提升50%以上。

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