5G牌照下发加速商用进程,商用模式仍待破局

2019-06-06 17:29:39    第一财经

6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。

商用牌照的下发无疑将加速5G商用进程,但是传统的流量经营模式已经走到尽头,如何让5G投资变成利润?

电信运营商和产业链上下游仍在寻找新的商业模式和落地应用。

商用进程加速

此次工信部直接发放5G商用牌照,而不是此前计划的试商用牌照。

从全球看,5G技术产业链都还有待成熟,但是商用牌照的下发无疑会提高运营商建网的积极性。

根据此前规划,我国5G将于2019年进行预商用,2020年正式商用。就在今年1月,工信部部长苗圩表示,今年年中将进行5G商业推广,一些地区将会发放5G临时牌照,使大规模的组网能够在部分城市和热点地区率先实现,同时加快推进终端的产业化进程和网络建设。

中信建投通信行业首席分析师阎贵成在一次电话会议中表示,“我们国家网络建设规模足够大,预计到今年年底,中国5G基站数量可能就是全球最多的。从年初来看,我们一直给市场的预期是今年三大运营商5G建设量在10万个站左右,但目前来看很多城市、省级政府对5G规划还是比较积极,有可能三大运营商2019年5G建设量会超过15万个站。”阎贵成指出。

电信分析师付亮去年底预计2019年中国将建设10万个左右的5G基站;到今年3月份时将这一数值提高到15万左右,“按现在进度,很可能年底要突破20万基站。”

不过,拿到5G商用牌照后,运营商仍然将分阶段建设5G基站。付亮指出:“运营商肯定是分阶段建设5G网络,他们不可能有那么多钱一下在全国都铺开。此外,考虑到设备供应、安装维护等,全国各地也并非都具备同时建设5G网络的能力。”付亮指出。

目前,除了速度快,5G能体验到的优势并非充分体现出来,而且5G手机等终端数量也并不多,因此运营商很可能先在一些重点城市进行大规模建网,然后在其他城市通过搭建实验点的方式让用户体验。

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