他们”在电池上搭了一架飞机“,就碾压了波音空客

2019-06-28 09:35:30    第一财经

在近日的巴黎航展上碾压空客与波音两大航空巨头的,竟然是初出茅庐的“爱丽丝”(Alice)——飞机的轻盈帅气自然不在话下,关键是不用一滴油。

今年6月17日至23日举行的“巴黎-布尔歇国际航空航天展览会”即巴黎航展上,以“爱丽丝”为代表的电动飞机成为绝对的主角。

航空巨头和飞机制造厂商正在积极为应对气候变化做出减排努力。电动飞机一旦实现商用,将对环保有积极贡献。

他们”在电池上搭了一架飞机“,就碾压了波音空客

航空公司为经济效益驱动

“爱丽丝”是全球第一架商用电动飞机的原型机。她是一架9座全复合材料电动支线飞机,由以色列初创公司Eviation研发,在此次巴黎航展上首次亮相。

从外观和性能来看,“爱丽丝”是十足的“女汉子”。该飞机配有3台电动机,总输出功率为800千瓦,安装在尾部和翼尖上,驱动哈策尔推进式螺旋桨。该机在机身内装有3.8吨重的电池,可提供900千瓦时的能量,一次充电可飞行1037公里,巡航速度为407公里/小时。

Eviation方面表示,公司将与西门子以及美国的电力推进初创公司MagniX合作研制推进系统,包括电气集成、飞机电传飞控的连接、热管理系统开发和机械安装,计划在今年晚些时候试飞。

Eviation公司首席执行官巴-亚哈(Omer Bar-Yohay)在巴黎航展期间表示:“这架飞机看起来很酷,并不是因为我们希望把它造成这样,而是因为它是全电动的,我们必须要围绕飞机的动力推进系统来对它进行设计,而电动飞机的轻量化引擎为我们的设计提供了全新的空间。”

该公司计划于2021年对该机进行23部认证,2022年交付。23部(Part 23)认证是美国联邦航空管理局(FAA)针对19座及以下、起飞重量19000磅(约合8.6吨)及以下的轻型飞机的标准; 欧洲航空安全局(EASA)也有类似23部的条款。

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