海航瘦身脱困:甩卖千亿资产 旗下多家公司业绩下滑

2019-07-22 15:07:51    长江商报

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海航“瘦身”脱困:甩卖千亿资产缓解流动性 业务板块缩至2个净利一年锐减130亿

长江商报记者宋金

海航集团仍在通过处置相关资产以度过流动性困难。

7月19日,国泰航空(00293.HK)发布公告宣布,完成收购海航参与投资的香港快运航空的100%股权。这是海航系下首家正式易主的航空公司。

自2018年起,海航集团开启了卖卖卖模式。长江商报记者粗略统计,今年上半年以来海航已经出售超过200亿资产。2018年,海航已清理大大小小300多家公司,甩卖超过3000亿资产,创造了一家企业一年处置资产的世界之最。“这不是全部。”海航集团董事长陈峰称,“后续还有千亿资产在出售路上。”

在疯狂的资产处置后,2018年海航集团资产负债率不降反增,从2017年的59.78%升至70.55%。此外,2018年是海航集团近几年来首次亏损,净利润为亏损49亿元,比2017年的81亿元减少了130亿元。旗下多家上市公司也出现了不同程度的亏损。

近日一次采访中,海航集团董事长陈峰透露,今年三月,海航的流动性困难达到最高峰,但已安然度过,一季度加大了处置资产力度,实现大量现金回流,但现金回流没有预期的那么高,因为有一些国外的债务结构问题,预计用三年时间可以将负债降到比较健康的状态。

针对经营及未来转型问题。长江商报记者向海航集团发去采访函,但截至记者发稿,尚未收到回复。

2018年累计出售3000亿元资产

2014年,海航集团成为《财富》世界前500强,2017年总资产更是超过1.5万亿元,成功排名第170位。旗下共有9家A股上市公司、7家港股上市公司和1家A+H上市公司。

海航的极速“膨胀”,主要得益于其全球的“买买买”模式。两年多的疯狂并购,等于是再造了近三个海航。希尔顿酒店、德意志银行等世界知名企业股权均被海航收购。从资产来看,2014年末,海航总资产仅有3226亿元,到了2017年末,这个数字变成了1.232万亿元,增幅达282%。

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