高速公路省界撤站快速推进,ETC日均发行42万张

2019-07-24 09:30:39    第一财经

到今年底,全国基本取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费的目标将有望实现。

在交通运输部今天(23日)下午召开的例行新闻发布会上,新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑介绍,截至7月18日,已有25个省份启动ETC门架系统建设改造工程,累计建成ETC门架系统476套;9个省份启动收费车道建设改造工程,累计完工323条;辽宁和吉林两个省份提前开展了省界收费站正线设施改造。其他省份相关工程建设前期准备工作基本完成,将于近期全面启动。

“ETC的普及推广是实现不停车快捷收费的核心措施,更是确保今年底前完成省界撤站工作的先决条件和关键因素。”孙文剑介绍,各地充分发挥政府和市场两方面的作用,利用线上和线下两个渠道,多措并举,大力推动ETC应用发展,用户规模增速明显加快。

截至7月18日,全国ETC用户总量达到9151万,较去年底净增1495万,增幅19.5%,目前全国日均ETC发行量约42万,是去年日均发行量的7倍。

今年5月,国务院常务会议审议通过《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(下称《方案》),要求两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费的要求,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

交通运输部副部长戴东昌表示,取消省界收费站是一项复杂的系统工程,是收费模式和收费技术的重构。需要加快建设和完善高速公路收费体系,加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用,对《公路法》《收费公路管理条例》进行修订和完善,还要推动政府收费公路存量债务置换。

高速公路省界撤站快速推进,ETC日均发行42万张

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