二手车行业进入全新调整期

2019-07-25 17:29:13    中国质量报

今年上半年,与新车市场连续下滑相比,二手车市场仍保持增长态势,全国二手车交易686.2万辆,同比增长3.93%。但与二手车本身发展速度相比,上半年增速明显减缓,行业进入了新的调整期。车商面临着利润下降、产能过剩、库存过剩、获客和客户运营成本过高等多重痛点。面对调整期,二手车行业应该怎么健康发展?

7月18日,2019中国二手车大会高峰论坛在贵阳召开。政府领导、行业专家、主机厂二手车、经销商集团二手车、二手车交易市场、二手车经销商、电商和金融、二手车服务商等各方面代表济济一堂,共商发展大计。

  调整期迎接挑战

2019年是国内二手车市场发展的关键一年。二手车交易量逼近新车,二手车缩小了与新车市场销量之间的差距。市场传来的积极信号,让从业者看到了行业蓬勃发展带来的机遇,同时也面临新的挑战。

中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三指出,国内汽车流通行业正在面临前所未有的困难,汽车产销出现了多年未有的下滑,二手车市场的增长也有所放缓。近期市场的深度调整孕育着诸多机会,面对市场下行暴露出来的问题和矛盾,二手车行业要团结一心,同舟共济。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍了二手车经销商的营商环境,他建议,经营主体要坚持规范经营、做好服务、创新。他说:“坚守是金,诚信是本,服务是钢。只要我们坚守梦想,就会成为最后的王者。”

拐点也是机遇

绝大多数车商保持着清醒的头脑,他们寻找新的发展途径,抱团取暖,共同前行。

大搜车联合创始人兼COO李志远表示,在危机来临时,精细化管理并不是一剂良药。第一要控资金,保证现金流不会断;第二要重视存销比,控制好采购价;第三是稳团队,即“控人”。

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