工信部答复燃料电池加氢站等落实建议 截至目前共发布15项新能源国标

2019-08-26 09:14:27    TechWeb.com.cn

【TechWeb】8月20日,工信部发布了对十三届全国人大二次会议“关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议”的回复,针对落实加氢站规划、加大技术研发投入、标建立健全燃料电池领域标准流程体系、开展市场化示范运行四方面建议给出较为详细的答复。

工信部答复燃料电池加氢站等落实建议 截至目前共发布15项新能源国标

以下为答复原文:

《对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复》

一、关于落实加氢站规划,通过多种形式补贴,由点到面逐步加快加氢站布局与网络建设的建议

2019年3月,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

下一步,我部将继续充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议作用,加强部门间政策措施的协调和衔接。积极配合有关部门推动加氢站规划和建设,完善财税优惠政策,鼓励地方优惠政策向支持充电(加氢)基础设施建设和配套运营服务等使用环节转变。

二、关于进一步加大技术研发投入的建议

2012年,我部会同财政部、科技部组织实施新能源汽车产业技术创新工程,采用整车协同零部件共同发展的创新模式,重点支持了全新设计开发的新能源车型(包括燃料电池汽车)和动力电池等关键零部件。2016年10月,我部指导中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》,为我国燃料电池汽车、燃料电池关键技术、氢能基础设施等协同发展提供路径指南。2017年,我部会同发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》,明确提出加强燃料电池汽车全产业链技术攻关。2018年3月,中国汽车动力电池产业创新联盟成立燃料电池分会,由燃料电池汽车产业相关领域的企业、检测机构、高校、商业化推广中心等30余家单位组成,围绕重点共性技术联合攻关,推广应用燃料电池汽车。

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