申通快递陷入增收不增利困境 采、销数据存重大疑点

2019-09-23 18:50:53    中国经济网

随着快递行业竞争的加剧,为保住市场份额,申通快递不得不一再让利,结果使得其陷入了增收不增利的尴尬境地;更为重要的是,其快速增长的营收还存在重大疑点;此外,采购数据的勾稽异常,也使得其数据的真实性令人生疑。

9月19日,申通快递披露了2019年8月份经营简报,快递服务收入有所增长,但单票收入仍在持续下滑,这也是其在2019年半年报中就已暴露出的问题,至今仍未得到改善。此外,《红周刊》记者在复盘其历年财务数据时发现,其营业收入与采购数据均存在勾稽异常,相关数据的真实性存疑。

增收不增利 单票收入持续下滑

2019年上半年,申通快递实现营业收入98.71亿元,同比增长48.62%,实现归母净利润8.32亿元,同比下滑4.04%。不难看出,申通快递已陷入了增收不增利的尴尬境地,究其原因,则与愈演愈烈的快递行业竞争有莫大的关系。

近年来,随着快递行业集中度不断提高,“三通一达”(指申通快递、中通快递、圆通速递及韵达股份)及顺丰在内的头部公司之间的竞争愈演愈烈,除了扩大市场规模外,降本增效也成为行业竞争中能否胜出的关键因素之一。然而,自2016年起,申通快递的毛利率便出现持续性下滑的局面,该指标由2016年的19.85%下滑至2019年上半年的13.78%,几年间下滑了6.07个百分点,这对于毛利率本就不高的申通快递来说,影响不容忽视,今年上半年业绩的下滑与之就有很大关系。与此同时,申通快递的期间费用率却在不断上升,2019年上半年达3.24%,较2018年末的2.42%大幅上升。

更为重要的是,虽然申通快递的业务量不断飙升,而快递行业中更受关注的单票收入却呈现出下滑之势。财报数据显示,申通快递在2019年上半年发件量的完成业务量约30.12亿件,同比增长了47.25%,然而,其信息服务单票收入在2019年上半年为0.53元,相较上年同期的0.71元,下降了25.85%;有偿派送单票收入在2019年上半年为1.61元,相较上年同期的1.75元,下降了7.97%。对此申通快递在财报中表示:“主要系市场竞争加剧,公司为保持并拓展业务,面单返利增加,同时对派费的计费规则做了细微的调整,导致整体派费小幅度下降。”可见,在激烈的竞争中,申通快递不得不选择牺牲毛利来保住市场份额。

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