各地陆续解除限购刺激消费 车市升温经销商忙促销(3)

2019-10-08 08:42:42    中国经济网

值得注意的是,此次新增的1万个指标属于额外指标,与原定2019年6月份-2020年12于份新增的10万个指标并不重叠。也就是说,2019年燃油车指标配置总数将达17万个。同时,该批指标不作逾期使用的惩罚性限制,指标逾期使用后仍可继续参与原有的摇号、竞价。

对此,资深汽车分析师林示对记者表示,广州市选择在国庆假期前公布该项政策,意图已相当明显。此举无疑将对国庆期间的汽车消费产生一定程度的利好刺激,尤其是对有幸中标的消费者来说,必然会趁着长假去看车选车。

无独有偶,9月12日,贵阳市人民政府废止了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,并在公布之日起开始正式取消摇号购车。贵阳作为西南第一、全国第二的著名“堵城”,选择放开汽车限购取消摇号买车的限制,或许是打响了全国购车摇号解禁的“第一枪”。

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,贵阳取消摇号政策的背后有着更深远的宏观经济背景。中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年1月份-8月份的累计产销数据仍在持续下滑,产量和销量同比分别下降了12.1%和11%,车市寒冬仍在持续。贵阳在这个时间节点取消购车摇号,是在前期酝酿逐步放开限购的政策基础上的全面放开限购,对消费者稳定消费预期,促进消费的意义很大。

早在今年6月份,国家发改委、商务部、生态环境部联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》文件,提出各地不得对新能源车型实行限行、限购;8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,特别指出:“实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。”

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