国产特斯拉将崛起 新格局下的电动汽车产业之变(4)

关键词:特斯拉
2019-11-08 15:49:06    中华网财经

在互联互通和商业模式方面,《2035规划》有了要求和创新:引导企业联合建立充电设施运营服务平台,实现互联互通、信息共享与统一结算。引导充电基础设施相关方联合开展建设运营,支持居民多车一桩、相邻车位共享等合作模式。

激烈竞争,适者生存

最后,《2035规划》还提出深化开放合作,比较强烈的信号是对合资、外资车企一视同仁,新能源汽车中国品牌再难以获得政策优势。

新格局孕育下的一轮投资黄金期

黄金投资逻辑一:电池格局,三分天下(松下+宁德时代+LG化学)

电动车的大时代开启,纵观当前的世界动力电池呈现三分天下格局,最具实力的是日本松下,位居第二位的是LG化学,后来者居上的是本国企业宁德时代。但是目前欧洲正在加大力度投资研发动力电池,力求摆脱对亚洲电池供应商的依赖。欧洲委员会能源联盟(Energy Union)副主席牵头成立了欧洲电池联盟( European Battery Alliance ,EBA),称将支持欧洲电池制造商形成具有竞争力的产业链。亚欧混战的局面在所难免。那么三者各自的优势在哪里呢?我们又将如何抓住相对的确定性去投资呢?

1.松下NCA+硅碳技术全球领先:成本最低,电池密度最高。客户资源深度绑定特斯拉,深耕欧美

松下规模化应用硅碳负极,国内尚处于探索产业化阶段。特斯拉Model 3搭载的NCA21700圆柱电池,能量密度全球领先除了采用高镍正极材料的缘故,在负极上松下还使用了碳硅复合材料。宁德时代的NCM 811配合碳硅负极动力锂电池预计2020年推出,预计能量密度可以达到300Wh/kg。总的来说,松下在高镍硅碳动力锂电池的产业化、规模化应用的节奏上,领先中国动力电池龙头企业至少2-3年,在技术层面上,仍然是公认的世界第一。

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