神州优车裁员纠纷背后:员工缩减四成 联手宝沃赚钱难

2020-01-03 09:41:47    蓝鲸财经

蓝鲸TMT记者新月

2019年,出行行业过得并不容易。在年末的最后两天,神州优车突现“暴力裁员”事件,将出行行业再度推上舆论风口。

日前,网络上流传的一则视频,让神州优车成了各个社交媒体上的热议话题。在视频中,一位公司HR向坐在工位上的员工宣布单方面解除劳务合同,不远处的另一位同事则在进行录像。对于员工的不解,该录像者者走上前建议其如果有任何意见,可以去仲裁委。这一行径被网友戏称为“宣读圣旨般的裁员”。

面对难以平息的舆论,神州优车两度作出回应。在最新的情况说明中,神州优车表示与该员工曾四度协商解除劳动关系,但未能达成一致。在视频拍摄当日,双方曾再次沟通但仍以失败结束,随后员工返回工位并出现视频中一幕。

对于神州优车裁员的原因,外界众说纷纭。但无论是出于公司经营层面还是员工绩效考核的原因,种种说法无不折射出,身处在舆论风波中的神州优车还有很多问题需要解决。

员工数量缩减四成,营收下滑态势堪忧

根据神州优车目前已披露的财报来看,2019年其整体的经营状况并不理想。裁员纠纷虽是一种极端表现,但是也暴露出冰山一角。

神州优车2019年半年度财报显示,其期初员工共计9533人,而到了期末仅为5767人,员工数量出现大幅度的缩减,比例将近40%。

其中,司机、销售与运营服务类这3个岗位的员工数量缩减幅度最为明显。根据神州优车发布的2019年半年报,其司机数量由5841人缩减至3134人,减幅超过2700人,缩减比例达到46.3%;而运营服务类的员工则由1676人缩减至962人,缩减幅度次于司机。

结合神州优车屡屡不振的业务表现来看,其员工数锐减其实并不让人意外。蓝鲸TMT记者梳理发现,从2018年第二季度开始,神州优车的营收及利润指标均开始出现同比下滑态势。

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