网约车中间商的尴尬生意:黑车非法营运最大保护伞?

关键词:网约车|黑车
2020-01-16 11:50:43    猎云网

【猎云网北京】1月15日报道(文/种山)

自山西好车容易汽车销售服务有限公司(以下简称“好车容易”)创始人闫宝才于12月26日服药自杀,他在遗书中质问滴滴“拒绝新的合规运力公司加入,却让无证车辆随意注册营运,是否是真正打击的是政府的发放的合法牌照?是不是黑车非法营运最大的保护伞?”

随后,小桔车服总经理陈汀于30日发布公开信表示:“归根到底仍是我们的责任。”同时称针对合作伙伴的准入流程和规则,小桔车服将深刻反思,对不完善、不合理的地方逐一解决。

猎云网采访到好车容易公司老贾,据老贾反馈,陈汀一行已于30日当晚赶赴山西,并与闫宝才进行了一小时左右的面对面沟通,了解了好车容易的诉求以及当前网约车黑车盛行的情况。针对解决方案,陈汀表示将针对太原网约车市场进行调研,研究后给出具体方案。

1月3日,小桔车服再次发布公告称,将重新梳理和完善新司机准入流程,同时对已有司机师傅的租车买车情况进行调研核查,故暂停新司机注册审核7天。

太原1万合规运力滴滴却有3万运力?

2018年,好车容易正式在山西地区进入网约车市场,根据老贾提供的数据,太原市共有1万左右的车辆依法取得了《网络预约出租车运输证》,其中据老贾所知,曹操专车在太原拥有500~600张牌照,某本地网约车平台牌照约有500张,好车容易拥有300余张,剩下大概8000张都在其他汽车租赁公司手上。

但是从市场供给上来说,太原所有平台,尤其是滴滴平台保守估计营运网约车辆在3万台以上,这意味着太原市目前非法营运的车辆至少是合法车辆的两倍以上,而且多数为不符合网约车细则要求的车辆。

这让像好车容易这样拥有合法运力的租赁公司面临订单被非法运力所稀释的困境,这也让闫宝才不得以用生命发出呐喊:“利用大量的非法运营车辆垄断市场,给合法网约车设置不可逾越的障碍,不让这些合法车辆使用滴滴平台,等于给这些合法车辆判了死刑。”

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