福特汽车53岁老将意外退休:曾被视为下任CEO人选

2020-02-13 10:06:23    北京时间

何时复苏?

近日,福特汽车(Ford Motor Company)宣布多项高管变动举措。其中,吉姆·法利(Jim Farley)被任命为公司首席运营官。他将带领福特汽车继续执行“共创明天”战略计划,向总裁兼首席执行官韩恺特(Jim Hackett)汇报。53岁的现任汽车业务总裁韩瑞麒(Joe Hinrichs)在为福特汽车服务19年之后正式退休。

据了解,现年57岁的吉姆·法利于2007年加入福特汽车,最初担任全球市场营销总裁,并先后负责林肯品牌以及福特汽车在南美、欧洲以及福特全球市场业务。自2019年4月起,吉姆·法利担任新兴业务、技术和公司战略总裁,负责重塑行业变革的先锋业务力量,包括软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源车领域。

此前的2月4日,福特汽车公布了2019年财务业绩报告。数据显示,公司2019年营业收入为1559亿美元(约合10869亿元),同比上年减少了3%;2019年福特汽车净利润为4700万美元(约合3.3亿元),较2018年的36.77亿美元(约合256亿元)同比下跌98.7%。

对此,福特汽车解释称,一方面是由于受美国工人联合会(UAW)达成新合同成本、保修费用以及重新设计的Explorer(探险者)以及Aviator(飞行员)推出时出现的问题影响,导致福特北美地区营收下滑64%至7亿美元,而另一方面则是因为亚洲市场的业绩低迷。

高管调整后,将对福特汽车产生哪些影响?时间联系了福特中国方面,截至发稿,电话一直无人接听。

汽车行业分析师钟师告诉时间财经,福特汽车正在经历重组“阵痛”,中国市场目前取得一定成效,亏损幅度正在收窄。但真正复苏还需要时间,后续新车的表现情况将是关键。

意外退休

据了解,此次福特高层变动有些“突然”。部分业内人士表示,韩瑞麒“退休”是因为他搞砸了最畅销运动型SUV Explorer的发布,直接导致福特未能达到2019年的盈利预期,并预测2020年业绩依然不明朗。

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