从我军首曝夜间加油说起:为啥国产大奶妈要变"硬"还得"开光"?

2019-06-13 07:35:24  扬基帧察站  

一个月前刚说过,空军的伊尔-78奉调去关中大地和歼-20练对接;如今这位“大富翁”(北约给伊尔-78起的绰号,英文为Midas),又出现在了东部战区海军航空兵的演兵场上,为服役十多年来,加油管一直“打光棍”(空军好歹还有“和平使命”联演,能蹭下俄军的加油机)的“白头海雕”苏-30MKK2提供喂奶服务。

该机在苏军服役期间主要与图-95MS合练,其机尾左侧的加油吊舱的供油速率是单独调控的,便于给大型机供油。在我军再次服役后,这个吊舱很少使用,经常被卸下来降低阻力

该机在苏军服役期间主要与图-95MS合练,其机尾左侧的加油吊舱的供油速率是单独调控的,便于给大型机供油。在我军再次服役后,这个吊舱很少使用,经常被卸下来降低阻力

大概是全军独一份的白色机头雷达罩的缘故,让这截图很有点俄军苏-30M2的感觉

大概是全军独一份的白色机头雷达罩的缘故,让这截图很有点俄军苏-30M2的感觉

还好海空军的苏-30在飞行性能和加油设备上完全一致,加上软管加油的技术难点主要在受油机飞行员这边,所以四处“走穴”的“大富翁”机组虽然累,但任务也相对固定,就当熟悉不同场站环境,为以后联合作战做准备了;还能尝遍各家空勤灶的手艺,岂不美哉?

从我军首曝夜间加油说起:为啥国产大奶妈要变"硬"还得"开光"?

1234...11全文 11 下一页

今日热点

小编推荐

频道热点

关闭
X
本网页已闲置超过2分钟,点击关闭或空白处,即可回到网页