防止火箭残骸伤人 长二丙火箭首次完成落区安全控制技术验证

2019-07-29 13:42:18    澎湃新闻

7月26日11时57分,中国航天科技集团有限公司第一研究院抓总研制的长征二号丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞,成功实现“一箭三星”发射,彰显了“金牌火箭”实力。这是长征二号丙火箭自1982年9月9日首飞以来的第54次发射,在传统发射领域战功赫赫的老牌长征火箭在本次发射中又有了亮眼新表现——火箭的一子级落点实现了精确控制!

7月26日13时40分,长征二号丙火箭一子级残骸在贵州黔南布依族苗族自治州被顺利找到,落点在设定的落区范围内,标志着我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功!使我国成为继美国之后的第二个掌握此项技术的国家。这是中国航天在落点可控、精准回收领域取得的重大突破,是向可重复使用运载火箭迈出的坚实一步。

我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功

我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功

人民至上,落实安全很重要
近年来,我国运载火箭高强密度发射成为常态,尤其是2018年发射次数达到38次,位列世界第一,随之而来的火箭残骸落区安全问题越来越受关注。由于社会迅猛发展和人口数量激增,六七十年代建立的内陆火箭发射场周边的火箭残骸落区不再是绝对的无人区。尽管在设计火箭的飞行轨迹时,宁可牺牲运载能力也要尽量避开村镇,但由于火箭残骸在完成任务后是无控坠落,落点散布范围较大,有时可能涉及有人居住的区域。为了保障人员安全,当前的做法是,在每次发射任务之前,将落区内百姓疏散到安全地带,不仅给当地百姓带来不便,也增加了火箭发射的经济成本和工作难度。
据中国航天科技集团有限公司第一研究院第一设计部(以下简称一部)主任助理何巍介绍,为了落实安全、绿色发展理念,积极履行社会责任、发展绿色航天,减少火箭发射给落区百姓带来的不便,航天科技集团一直致力于分离体落区安全控制技术研究,此次长征二号丙运载火箭一子级的落点控制就采用了栅格舵控制,技术的成功对于解决我国内陆发射场落区安全性问题具有重大的意义,同时也为我国运载火箭后续助推器及子级的可控回收、软着陆、重复使用等技术奠定坚实基础。

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