日本当年的优势产业 就这样一个个被美国灭了

2019-06-20 15:48:07    环球时报

去日本汽车专卖店,却看到店里还摆放着美国产汽车,日本店员在推销自家汽车的时候,还同时推销美国汽车。

日本当年的优势产业 就这样一个个被美国灭了

30年前这一幕奇怪的场景,至今让日本人难以释怀。日本庆应义塾大学经济学部教授大西广称之为“我们日本人印象最深刻的事”,语气中充满了屈辱。

这到底是怎么回事呢?

原来,这都是当年美国对日本“极限施压”的结果。1986年,日本对美汽车出口达343万辆,被美国汽车视为最大威胁。美国因此发动“301条款”,对丰田的雷克萨斯等13种日本高级车型征收100%的关税。

美国还迫使日本采取自主出口限制,本来约定只实施3年,但最终实施了长达13年之久。不仅如此,美国还强迫日本各大汽车公司同时销售美国汽车,也就是本文开头提到的。这就是赤裸裸的羞辱了。

日本当年的优势产业 就这样一个个被美国灭了

“美国这个国家从来都只想着自己的利益,所以才会有这样的行径。”大西广对刀哥说。他无奈地表示,日本自诩属于“西方”,又被驻日美军“包围”,所以对美国这样蛮横无理的要求,只能选择忍气吞声。

大西广数次提醒,30年前美国对日本的这一套,今天又拿来对中国了。

的确,历史常常惊人的相似!

在对日本汽车业进行强力打压之后,美国又将矛头指向了日本的高科技产业。1989年,美国将“301条款”的适用范围从超级电脑、人造卫星、木制产品扩大到对NEC、富士通等日本科技企业的打压。

上世纪80年代,还发生过轰动一时的所谓IBM公司产业间谍事件,日立公司的数名工作人员被指控盗窃IBM技术,遭FBI逮捕,史称“20世纪最大的商业间谍案”。这件事最后庭外和解,但案件的详情至今不为人所知。

日本自主研发战斗机的故事,值得一提。

战后,日本首驾自主研发、生产的战斗机是F-1战斗机,而现在的F-2则是其升级版。1984年12月,日本防卫厅(现升格为防卫省)参谋会议开始探讨F-1的后继机问题,将其命名为FS-X计划,并提出了三种方案“国内开发”“导入外国战斗机”“换用现有机型”。

此外,防卫厅从1985年开始面向日本国内外公开招标。

武器竞标,特别是战斗机竞标毕竟是一块很大的肥肉,所以除了吸引到日本三菱重工、川崎重工外,美国军工企业也积极参与竞标。其中,三菱重工提出独立自主开发战斗机的方案,其时任社长饭田庸太郎就公开表示,“在防卫产业,如果不对日本做贡献,那么三菱也就没有存在的必要了。”

日本当年的优势产业 就这样一个个被美国灭了

由于F-1战斗机就是战后日本自主研发、生产的,而且经过审查、比对各家的竞标方案后,日本防卫厅更加倾向于由本国企业来制造下一代战斗机。

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