直-20最精彩美图 刚刚曝光了!展现大量我军自主高科技细节

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2019-09-06 10:44:25    兵器

近日,网络上又一次出现直-20通用直升机高清照片!

这次出现的绝对是一张美图,清晰展示了直-20直升机的大量细节!

直-20最精彩美图 刚刚曝光了!展现大量我军自主高科技细节

这一最新照片,可以清楚看到直-20诸多细节,包括机头雷达、光电探测设备,侧面吊机绞车,防坠毁起落架以及电缆切割器,大气数据探针,背部自卫干扰器,机身各种无线电电线,螺旋桨桨毂等等细节均清晰展示在我们面前。

在多年开发测试之后,直-20即将正式从幕后走到前台,以参与国家重大庆典的形式,向世人展现自己服役状态的英姿。过去,笔者已经推测十吨级的直-20通用直升机将在共和国七十周年庆典上正式亮相,现在看来已经板上钉钉。

改革开放后,中国陆军曾经从美国西科斯基公司购入了超过20架S-70C-2“黑鹰”直升机,其强大的高原飞行性能,出色的设计水平,给中国陆军航空兵用户留下很深的印象。同时,从1980年代开始中国直-20所在的10吨级中型多用途直升机的级别,出现越来越多的实际使用需求。

中国“黑鹰”直升机

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但当时我军除了“黑鹰”,没有合适的飞机满足相关需求。尽管中国从俄罗斯进口了大量米-171直升机,但实际体验证明美国“黑鹰”直升机远优于俄罗斯米-171(除了因为吨位定位上的区别限制了“黑鹰”的体积与载重),包括了实际使用维护维修上“黑鹰”全面占优,因此中国最终坚持以“黑鹰”为基础,开发自己的10吨级通用直升机。

由于经济能力限制,直到世纪之交,直-20项目才正式启动,但相对顺利的实现从规划进入到自产、服役的阶段。在研制过程中,与许多中国战机项目一样,最大的技术难题就是寻求合适的发动机。国产直-20发动机一开始就瞄准世界顶尖的功率指标——1600千瓦,以实现类似于“黑鹰”的飞行性能。

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目前各种信息说明国产涡轴-10发动机的研制已经基本成功,直-20在研发过程中的最关键技术攻关接近尾声,工作参数基本稳定,许多初始阶段的故障被解决,这为大批量服役奠定了基础。

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