教练-9战机高清组图 真正的超级歼-7战机 二代教练机的巅峰(2)

关键词:教练,9战机
2019-09-27 14:36:45    航空新视野

图片为教-9飞机固定式进气道的特写,其做工相当不错,要优于本世纪初歼-8F战机的做工。航空工业贵飞深处大山之中,是我国航空工业几大主机厂,规模较小的一家。近几十年主要的军工产品是歼教-7飞机。这款教练机被多家媒体称为最难飞的高级教练机。主要原因是起降时的速度较高,这对于新手而言是致命的,所以歼教-7飞机的淘汰率相当高。而教-9飞机由于采用新的机翼和大量全新的设计,低空低速飞行能力有了很大的提高。

图片为教-9飞机固定式进气道的特写,其做工相当不错,要优于本世纪初歼-8F战机的做工。航空工业贵飞深处大山之中,是我国航空工业几大主机厂,规模较小的一家。近几十年主要的军工产品是歼教-7飞机。这款教练机被多家媒体称为最难飞的高级教练机。主要原因是起降时的速度较高,这对于新手而言是致命的,所以歼教-7飞机的淘汰率相当高。而教-9飞机由于采用新的机翼和大量全新的设计,低空低速飞行能力有了很大的提高。

图片为教-9飞机的后机身,可以看到教-9后机身与歼教-7飞机相比区别不大。从图片中的细节可以看到,机体表面的蒙皮做工相当细腻,这样的工艺水平说明贵飞近几年大量使用了先进的生产设备。

图片为教-9飞机的后机身,可以看到教-9后机身与歼教-7飞机相比区别不大。从图片中的细节可以看到,机体表面的蒙皮做工相当细腻,这样的工艺水平说明贵飞近几年大量使用了先进的生产设备。

图片为教-9飞机的侧后方视角,从这个位置看,这款战机的后机身与早期的歼教-7飞机相比,区别不大。宽大的背部主要是增加了一名飞行员后,战机的航程大大缩水,而背部正是配装了一组大型油箱。

图片为教-9飞机的侧后方视角,从这个位置看,这款战机的后机身与早期的歼教-7飞机相比,区别不大。宽大的背部主要是增加了一名飞行员后,战机的航程大大缩水,而背部正是配装了一组大型油箱。

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