作为“基建狂魔”的一员 中国企业怎么把标准推到海外

关键词:一带一路
2019-05-28 14:06:12    观察者网

在“一带一路”推动全球化发展的进程中,中国企业取得了优异的成绩:对沿线国家直接投资超过900亿美元,对外承包工程营业额超过4000亿美元……即使是在曾受“门罗主义”影响的中南美洲,中国企业也凭借着过硬的业务能力获得了认可。

在亮丽的成绩单背后,中国企业做出了多少努力?又遇到过哪些问题?“一带一路”沿线国家是否认可中国企业与中国基建?针对这些问题,观察者网与上海施璐德亚洲有限公司(CNOOD ASIA LIMITED)进行了访谈,以期管窥中国企业在“一带一路”战略中的角色。

【采访|观察者网吴立群】

如何在接受“美标”的巴拿马推广“中国标准”?

观察者网:“一带一路”对于世界经济的发展有着重要意义,对于中国企业来说也是如此。首先,请您介绍一下贵公司参与“一带一路”项目的情况。

池勇海(CNOOD董事长):早在2008年的时候,我们公司就开始做“一带一路”上这些国家的基建项目。直至今日,我们所有的项目都在“一带一路”上。现在我们在执行的项目,一个是克罗地亚的佩列沙茨跨海大桥,那是我们在当地做的规模最大的桥;另一个是在巴拿马的项目,这是自2017年中巴建交以来的第一个合作项目,影响非常大。

其他地区,像秘鲁、智利、玻利维亚、哥伦比亚、哥斯达黎加、缅甸、多米尼加,还有中亚的一些国家,我们都有相应的开发项目。

观察者网:您刚才主要介绍了项目的地域分布情况,能否在项目内容上再做一些补充介绍呢?

刘威(高级工程师、CNOOD合伙人):我具体讲一下巴拿马的邮轮码头建设项目。这个项目的目的是修建一个大型邮轮停靠码头,主要服务于当地旅游业发展。整个项目是一个接近2亿的总包工程,需要建造一座码头航站楼,由中国港湾中标。我们具体负责的是主体框架的搭建和玻璃幕墙的围护,也就是建筑物的地上部分,地下部分由中交港湾负责。

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