国机智骏让张欣再次“心跳加速”

2019-08-15 23:31:00    中华网

(特别评论员:张宪)12年前,南汽收购MG,把设备从遥远的英国运到中国。当时的MG总经理张欣,意气风发,是那场“让心跳加速”品牌发布会的主角。

2019年8月6日,12年中辗转变换几重身份的张欣,以国机智骏总裁的头衔亮相江西赣州工厂建成暨新车下线仪式上。

国机智骏让张欣再次“心跳加速”

右一为张欣

除了身份不同,与12年前光鲜的着装相比,张欣的短袖衬衫多了些许褶皱。

举行这个仪式,距离国机智骏获得新能源生产资质刚刚两个月。此前,国机智骏几乎没有发声。

据说,张欣认为,“目前关于造车新势力的声音太嘈杂,而且负面新闻缠身,被贴上了太多不靠谱的标签,他们的造势发声,是因为他们太缺钱了。而国机智骏不差钱,要靠产品实力说话”。

张欣认为,国机智骏不是“造车新势力”。

国机智骏由国机集团的子公司国机汽车领投3.2亿人民币,占股40%,国机集团的下属和关联企业:国机资本控股占股15%,深圳市国基联合投资公司占股15%,中机国际股份有限公司占股3%,中国电器科学研究院股份有限公司占股7%;此外,张欣控股的共青城欣盛鑫投资公司占股15%,第三方上海龙创汽车设计股份有限公司占股3%。

共青城欣盛鑫公司,主要由国机智骏创始执行团队张欣、孙伟健、马博、李炳东、毛群伟持有,其中张欣占股92.5%,其它人员分别占股1.67%。此外由张欣控股的南京美慧达企业管理有限公司占股0.83%。

张欣实际是国机智骏间接的最大自然人股东,占股接近14%。

据了解,国机汽车给了张欣极大的人事自主权,除了国机指派财务人员,其它主要创始人员都由张欣主导招聘。其中,大部分来自原南汽及北汽。

国机智骏让张欣再次“心跳加速”

国机智骏让张欣再次“心跳加速”

国机智骏,创建于2017年3月份,原计划2018年9月份建成投产,这样的规划速度,是超常规的。

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