38℃的高温,他们却要钻进闷热狭窄的地沟里……

关键词:机车检修
2019-07-09 09:17:22    央视网

进入铁路暑运后,中国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段的机车检修,迎来了作业高峰,检修任务比平时多出了一倍。在检修库房里,工人们需要长时间身处高温环境来保养机车,他们在这样的工作环境中一次次弯下腰,拆卸一个个机车零件,保障了列车的安全平稳运行!

高温下钻进闷热地 沟拆卸600多个零件

工人: 像烤肉的感觉

7月5日下午,河南郑州市发布了高温橙色预警,室外温度超过了38℃。而在郑州机务段的检修库房里,工人们需要钻进闷热的地沟来完成对机车底盘零件的拆卸。

38℃的高温,他们却要钻进闷热狭窄的地沟里……

记者: 要拆下来多少零件?

38℃的高温,他们却要钻进闷热狭窄的地沟里……

郑州机务段机车检修工张李鹏: 有600多个吧。不用干活,站在这就开始出汗,地沟里特别闷,喘不上来气。

机车底盘的零件由高强度螺栓固定,一些个头大的要用风动扳手才能拆下来,遇到一些锈死的螺栓时,工人还要使用焊枪进行处理。

焊枪喷出的火焰把螺栓烤得通红,张李鹏和同事必须趁热将螺栓卸下来,本就闷热的地沟里温度再度上升。

38℃的高温,他们却要钻进闷热狭窄的地沟里……

记者: 离这么近打螺栓是什么感觉?

今日热点

小编推荐

频道热点

关闭
X
本网页已闲置超过2分钟,点击关闭或空白处,即可回到网页