高度不够不慎撞山?台军“黑鹰”失事疑点重重

关键词:台军,黑鹰
2020-01-05 14:55:52    环球网

原标题:高度不够不慎撞山?台军“黑鹰”失事疑点重重

[环球网军事报道]1月2日,台军“黑鹰”直升机在新北市与宜兰县交界山区失事,机上13人,共8人遇难,另有5人受伤。1月3日10时40分寻获直升机黑匣子,所有卡片和记录器都已找到,接下来台军将进行数据判读,厘清失事原因。

据台湾中时电子报网站1月4日报道,台军取回UH-60M黑鹰直升机黑盒子后,会立刻进行数据判读,但昨天军方根据现场状况与生还者描述,确认直升机坠地后曾经翻滚数圈。根据资深直升机飞行员研判,如果没有机件故障状况,依机体残破得相当严重以及翻滚状况研判,因高度不够不慎撞山或是悬翼扫到林木后失控翻落的可能性很大。

高度不够不慎撞山?台军“黑鹰”失事疑点重重

台湾“空军”表示,依据事发当时数据,直升机维持的飞行高度是海拔高度3000尺(1000米),与当地山峰的高度接近。在目视状况下,直升机可以轻易通过,完全没有危险,但是如果现场有云雾,就必须依靠高度计的指数,了解与地面的距离。

但资深飞行员表示,烘炉地山的山头是3825尺(海拔1166米),依据过去规定与飞行经验,只少要飞在4825尺(1608米)以上才是与地面安全高度。但昨天军方公布数据竟然是3000多尺,根本高度太低,已经面临危险临界点。资深飞行员说,这一代山区经常突然会起云雾是事故的重要原因。因为这个航路大概所有的军方直升机飞行员都常飞,绝对不会陌生,军用直升机从台北飞往宜兰有两条航路,一条是从直线飞越乌来、坪林与宜兰县之间的雪山山脉北支,另一条是飞出基隆港后转南边的海线,如果飞到苏澳,前者的飞行时间约会缩短20至30分钟左右。

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