大疫当前,地铁机场火车站应减少重复安检

2020-02-12 10:33:01    新华每日电讯

在当前防疫形势依然严峻的情况下,随着各地不断开工复工,返程旅客增多,快速离开交通枢纽场所对疫情防控十分重要。我们呼吁,在条件允许的情况下,各地应该尽量开辟出专门的通道,避免浪费时间、人力又容易引起聚集的重复安检。

不少出行的旅客都有这样的体验:乘坐地铁到机场或火车站,进地铁站时明明已经过安检,下地铁转乘飞机或火车时,仍需进行二次安检,有时也就几步远;或者从火车站或机场出来转乘地铁时,也得再安检一次。

不能否认,安检是乘坐现代交通工具必不可少的一项措施,对于保障乘客与工作人员的人身财产安全,起到了巨大的作用。但是,地铁、机场、火车站等枢纽场地的重复安检,不仅耗费旅客的精力与时间,也造成这些场所的人流聚集。

当前,正值防控疫情关键时期,如果按此操作,这些交通枢纽场所进行重复安检,可能对疫情防控产生负面影响。特别是一些地方的安检程序,除机器设备以外,工作人员与乘客还要几乎面对面地检查。2月10日,各类企业迎来复工复产,火车站、机场等场所的客流量迎来明显大增,疫情防控压力进一步加大。

之所以不能实现安检互认,相关部门之前也有回应。一是场地的环境不允许,一些地方的车站在修建时没有考虑长远规划,例如铁路出站口到地铁进站口之间没有专用通道,旅客出了出站口之后还会接触到未安检区域,所以进入地铁之前,旅客携带的物品到底安不安全,是无法确定的;二是地铁、铁路、机场之间的安检标准不一样。

应该看到,很多地方在积极探索,铁路换乘地铁免除安检的做法已在多个城市实施。1月10日起,北京西站实现铁路、地铁安检互认,换乘旅客只需一次安检;广州火车站和广州东站已实行铁路出站旅客免安检进入地铁。日前,记者在广州火车站出站口处看到,不用出火车站出站口,铁路旅客直接有通道进地铁站,极大地方便了乘坐地铁的旅客。

事实上,2019年10月出台的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》明确提出,与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。

在当前防疫形势依然严峻的情况下,随着各地不断开工复工,返程旅客增多,快速离开交通枢纽场所对疫情防控十分重要。我们呼吁,在条件允许的情况下,各地应该尽量开辟出专门的通道,避免重复安检。

  来源:“新华每日电讯”微信公号

  作者:新华每日电讯评论员李雄鹰

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