汉密尔顿F1冠军杆位发车的博塔斯落后6.6秒获得亚军

2019-04-15 21:06:14  新浪体育  

原标题:F1中国站:汉密尔顿夺F1第1000场冠军

F1第1000场分站赛

F1第1000场分站赛

北京时间4月14日下午,2019F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场结束。梅奔车手汉密尔顿赢得了个人第75个分站冠军,同时也成为F1第1000场分站赛的冠军,杆位发车的博塔斯落后6.6秒获得亚军,梅奔本赛季连续第三场包揽前二。维特尔获得第三,比赛末段赛车出现状况的勒克莱尔勉强拿到第五。加斯利最后一圈超越维特尔,拿到最快单圈积分。维修通道起步的阿尔本第十完赛。

在排位赛中,梅奔表现出了强大的实力:博塔斯和汉密尔顿不但收获正赛前二,两人还同时包办了三节比赛的所有头名。芬兰人以1分31秒547收获个人赛季首个杆位,这也是他的生涯第七杆,英国人落后他0.023秒排名第二。法拉利包揽正赛第二排:维特尔(+0.301秒)和勒克莱尔(+0.318秒)分列第三和第四名。红牛、雷诺和哈斯分别包揽第三到五排。

乔韦纳奇未能作出排位成绩,在三练中撞车的阿尔本因未能及时修复赛车而错过排位赛,经赛会干事同意,乔韦纳奇将排在第19位发车,而阿尔本由于更换变速箱(罚退五位)和逃生空间(survival cell,罚在维修通道发车),而被罚在维修通道发车。

上海国际赛车场的上赛道,形状呈“上”字型,它是F1赛事中最为优美、难度最高的赛道之一。本站比赛是F1历史上的第1000场分站赛,是一个非常重要的里程碑。由于前两站比赛梅奔都包揽了前二,因此本站比赛对于法拉利能否咬住对手也是至关重要。

本站比赛,倍耐力提供的轮胎仍然是红色的软胎、黄色的中性胎和白色的硬胎。在发车轮胎方面,前十名中,前五使用中性胎,后五使用软胎;后十名中,只有队尾的乔韦纳奇和阿尔本使用软胎,其他人使用中性胎。

今日热点

小编推荐

频道热点

关闭
X
本网页已闲置超过2分钟,点击关闭或空白处,即可回到网页