蔚来汽车大跌 三年半巨亏400亿 比特斯拉亏钱还凶(2)

关键词:蔚来汽车大跌
2019-09-25 09:01:51    澎湃新闻网

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“为应对整体放缓的市场条件,我们通过在企业内执行了全面的效率和成本控制手段,优化资源投入与回报。这些举措将进一步在销售服务网络及研发活动中提升效率和精简运作。”

突然取消财报电话会议

通常财报发布后,都有个电话会议,蔚来本来也有个二季报电话会议,然而突然取消了。

对于蔚来突然取消二季报电话会议之事,蔚来汽车回应财联社记者称,“电话会议一般是季报的补充,我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生,将会再次通过公告的形式披露。”

亏损太多上热搜:比特斯拉亏钱还厉害

三年半的时间,蔚来累计亏损将达到57亿美元(约400亿人民币)。相比之下,特斯拉(TSLA.US)花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度,而蔚来汽车仅花了不到4年时间。

而因为4年亏损400亿元,蔚来还上了热搜第一的位置。

在微博上,蔚来汽车4年亏400亿,也引发了广泛讨论。

蔚来汽车大跌 三年半巨亏400亿 比特斯拉亏钱还凶

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对于蔚来的亏钱速度,有网友调侃:“评:中国速度老美怎么比的了~”。

9月裁员1200人,召回汽车4803台

8月22日,蔚来创始人李斌发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,为进一步控制支出,提升运营效率,确认蔚来将在9月再裁员1200人。蔚来表示:此次裁员主要集中在人力资源,法务、财务等运营支持性部门,对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。

此次蔚来裁员,主要因为资金压力、交付压力下,在蔚来高速发展过程中,员工总数大概在9500人左右,期间已有过多次裁员;9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位,至9月底保留7500人。相比高峰时期,蔚来裁员率超过20%。

而在裁员发生前几个月,蔚来因为汽车自燃召回4803台汽车。

因为上海的汽车自燃事故,今年6月27日,蔚来发布了部分ES8召回的声明。官方声明指出,该起事故的自燃的起因,是其所使用的规格信号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损,造成短路。

蔚来汽车大跌 三年半巨亏400亿 比特斯拉亏钱还凶

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蔚来召回了搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

股价较发行价6.26美元暴跌超65%

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

在众多顶尖互联网大咖入股后,蔚来汽车不到4年就登陆美国市场,2018年9月12日登陆美股,筹集10亿美元,出售1亿6000万股,每股6.26美元,不过这与预期的18亿美元有所减少。

不过,在风光上市一年后,蔚来的股价跌到只剩2.07美元,股价较6.26美元的发行价跌去67%。

创始人套现易车网输血蔚来?

对于如今的困境,蔚来和创始人,或许需要更多资金。

近期,易车网发布腾讯拟私有化的消息,蔚来汽车创始人李斌同时也是易车网的创始人,同时仍然是股东。

9月13日,易车发布美股盘前公告,公告称易车目前收到腾讯控股和黑马资本初步、不具约束力的要约,两者将组成买方团,拟以每股或者每ADS16美元的价格,现金收购其尚未持有的易车网流通股票。若收购完成,易车将从美股退市。

对于腾讯所抛出的橄榄枝,易车欣然接纳。易车首席执行官张序安在公司内部信中表示,腾讯对于易车的私有化要约得到了李斌、京东等大股东的全力支持。据了解,易车目前已决定成立独立董事会组成的特别委员会对此次私有化要约进行评估。

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