12306全年售票30亿张,首尾相接可绕地球7圈(3)

2020-01-13 15:07:56    北京日报

这样既可以分散互联网海量的集中购票访问请求,减轻系统的并发查询和购票的压力,起到削峰作用,保障12306网站的稳定;同时,旅客不用在同一时间购票,避免拥堵。

售票实况:5分钟卖出6.2万张

监测中心最前方是一整面墙的大屏幕,分为三大部分。上面的数据正在实时跳动。闫志远介绍,保障团队在值班时通过大屏监控整个系统运行状况,通过监控预警对可能出现的问题提前发现、提前处置。

正中间的售票大屏,展现的是12306的实时售票情况。更新速度非常快,几秒钟千位数就发生了变化。

记者算了一下,从8:40到8:45,5分钟时间,12306实时售票量从144.5万张增加到了150.7万张。

铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花介绍,截至目前,2020年春运互联网售票最高峰一天1443多万张,全渠道(包括车站窗口、代售点、自动售票机、电话订票等)售票量1639万张。近几年互联网售票占全渠道售票量占比基本在80%以上。

排队:可按地点排也可按系统忙闲排

售票大屏右边是排队大屏,同样列满了数据。闫志远解释,“新增订单”就是待处理的排队请求,“处理订单”就是已经消费的排队请求,通过下面的订票成功率、平均响应时间、平均等待时间可以看出对于队列的处理效率。

排队技术是售票系统的保护性的环节,也是进行系统处理的关键技术。

闫志远介绍,春运时旅客购票、查询的访问量是海量的,但12306系统的机器资源是有限的。为有效进行海量交易流量处理,系统采用了排队技术。“排队”是通过系统虚拟旅客到车站窗口排队购票的模式映射。可让旅客无序并发的访问请求通过排队后变得有序,先来先到。

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