54.5%受访者觉得铁路列车乘坐体验很好 42.3%受访者觉得一般

2019-07-25 08:26:32  搜狐 

暑期是旅游高峰期。前段时间,频繁出现的铁路列车霸坐现象引起了人们的关注。为此,全国铁路公安机关启动专项行动,集中打击霸座卖座、扒阻车门、醉酒滋事等突出问题。你身边还有铁路列车霸坐现象吗?你认为应如何提升铁路列车的乘坐体验?

近日,中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com),对2004名受访者进行的一项调查显示,54.5%的受访者觉得铁路列车的乘坐体验很好,42.3%的受访者觉得一般。对于列车上不文明现象的发生,67.2%的受访者归因于一些乘客个人素质差,55.6%的受访者归因于规章制度的缺失。

54.5%受访者觉得铁路列车的乘坐体验很好,42.3%受访者觉得一般

北京某互联网公司编辑燕羽感觉,铁路列车的乘坐体验总体来说还不错,主要问题是噪音比较多,“我经常碰到有乘客大声喧哗、手机电脑声音外放以及小孩哭闹等”。

北京某高校学生王媛过年过节回家都乘坐高铁,她直言整体上乘车体验比较一般。

调查显示,54.5%的受访者感觉铁路列车的乘坐体验很好,42.3%的受访者觉得一般,3.2%的受访者觉得不好。

“铁路列车的乘坐体验,如果满分100分,可以打70分。”广东深圳某银行职员尹绪(化名)觉得,乘坐铁路列车时的不好的体验,主要来自于其他乘客的不文明行为。

同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章回忆,他曾经因为没有订到高铁票,买了绿皮火车的票。“进站的时候,我就发现问题了,当时是五一劳动节,车站员工特别少,没有人引导,也没有指示牌。检票进去以后,我随着人流从自动扶梯往下走,结果下去以后发现眼前的不是我要坐的那趟车,我回去问了站内服务人员重新找我乘坐的车,但是去站台的扶梯太多,我又走错了”。

对于火车上的服务,孙章觉得,目前列车员比较少也限制了列车服务水平的提升。“目前高铁的服务不断提升,绿皮火车也应该做好服务”。

对于铁路列车上不文明现象的发生,67.2%的受访者归因于一些乘客素质差,55.6%的受访者归因于规章制度的缺失,51.3%的受访者觉得是列车员、乘警管理不到位。

尹绪认为,目前关于列车乘车文明的宣传教育做得还不够,这是列车上不文明现象发生的主要原因。“对于这种现象,乘务人员是否有进行制止、劝说的义务?如果有,就应该做好”。

66.4%受访者建议完善铁路列车的规章制度

调查中,69.8%的受访者表示,不良乘车体验会影响自己出行时对于交通工具的选择。

“列车上是公共场合,乘客应该知晓并遵守一些基本文明守则和礼仪。”燕羽认为,要想减少列车上不文明行为的发生,单靠打击、治理,治标不治本,还是要进行公共文明的教育和宣传,从根本上提高公民的素质和道德水平。

提升乘车体验,66.4%的受访者建议完善铁路列车的规章制度,61.8%的受访者建议加大对不文明行为的处罚力度,60.6%的受访者建议加强对乘车文明的宣传。

王媛建议,采用多种措施对乘客进行乘车文明教育。“比如在高铁上,隔一段时间就能听到提醒乘客不能抽烟的广播,并说明抽烟会导致烟雾系统报警,在这样的宣传和提醒下,基本上没有人会在高铁上抽烟了,这就是效果。吵闹、霸座之类的现象,也可以考虑这样解决。要加强列车上的执法力度,多派乘警定期抽查,遇到这些问题就要执法必严。另外,列车不文明行为最好能和个人征信系统相结合,计入个人信用记录”。

对于乘车不文明行为,孙章认为,首先要有相应的惩罚措施,“比如对于逃票,故意买短程票坐过站的行为,现在我们在提高相应的经济惩罚,让他坐过站之后要付出更多的经济成本,这是有必要的。偶尔坐过站可能是特殊情况,但是对于经常故意这样做的人,就要加大惩罚力度,比如限制乘车”。

孙章认为,其次要积极利用先进技术手段进行管理。“现在技术进步了,可以实现乘客出站、进站的信息收集。另外,现在乘火车实现实名制了,乘客哪里上车、哪里下车都可以知道。虽然一般乘务员没有处置列车上不文明行为的权力,但是乘警有执法权,在特定的整顿期间可以多安排乘警,集中整治。

他还表示,要加强公民的教育,“交通是精神文明建设的一个很重要的载体,要上升到精神文明建设、社会主义核心价值观建设的高度”。

参与本次调查的受访者中,男性占46.0%,女性占54.0%。00后占1.3%,90后占30.9%,80后占48.2%,70后占14.9%,60后占3.9%,其他占0.8%。

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