123:0!报应来了,这家美国巨头输得好惨,要中国当“救命稻草”

2019-06-19 19:31:00    全球防务看点

在17日揭幕的第53届巴黎航展上,处于风口浪尖的波音公司人表现成为人民关注的焦点,自发生狮航事故和埃航事故以来至今,波音737MAX仍被禁飞中。在航展第一天,波音就与其竞争对手空客拉开了巨大的差距:123:0。空客公司当天就获得了123架飞机订单,而波音只获得了0蛋订单。波音公司的解释称,波音参加本次航展不是为了(获取)订单,而是为了向其客户和供应商保证,在使得停飞的737 Max系列机型重新执飞方面,该公司正在取得进展。

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相比之下,空客公司则希望通过推出新型窄体客机A321XLR获取大部分新订单,当天一家航空租赁公司就向空客订购了100架飞机,总价值110亿美金。

波音公司自从3月份埃塞俄比亚航空公司737 Max坠机事故以来,一直处于没有订单的状态。中国13家航空公司均已向波音公司提出了正式索赔,中国航空公司预计共损失40亿元左右。波音方面则表示暂时不不会对法律及客户往来、财务等相关问题进行讨论和发表意见,公司的主要精力在软件升级及安全测试上等恢复运营方面。波音高官也表示,可能通过产品和服务的形式进行赔偿,而非现金。

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据环球网6月11日报道,彭博社近日援引未具名消息人士披露的消息称,波音希望向中国出售100架双通道宽体客机,包括787系列机型以及最新型远程客机777X。波音公司称谈判重点是波音旗下最贵的777-9机型,单价高达4.422亿美元,该机型预计本月将进行全球首飞。有关人士透露,波音期待大型飞机的订单能帮助公司加强现金周转,而中国有能力购买这类机型,但中方并未对此交易请求做出回应。

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